Face à l’inertie des pouvoirs publics en terme d’aménagement pour les déplacements à vélo, Action Vélo a travaillé sur plusieurs projets de pistes cyclables.
Ces projets ont été portés à la connaissance de la municipalité.
A l’heure actuelle peu d’échos.
Une première proposition pour rejoindre la zone des Paluds avec une passerelle piétonne et cycliste au-dessus de l’autoroute.
Une deuxième proposition de la Tourtelle vers l’avenue de Verdun par l’avenue Mermoz.
Une troisième proposition au niveau du lycée Gustave Eiffel.
A vous de juger à partir des photos ci-dessous (nous pouvons vous les envoyer avec une meilleure résolution : contact@actionvelo.org )
Soutenez ces propositions afin de se déplacer en vélo en toute tranquillité dans Aubagne.
Légendes des cartes :
Carte Gustave Eiffel
Piste 1
Situation : présence d’un large terre plein sur la route entre les 2 rond-points encadrant l’entrée du lycée Gustave Eiffel
Proposition : supprimer le terre-plein et la place gagnée, faire 1 voie cyclable dans les 2 sens qui relierait la voie cyclable devant les services techniques de la Mairie d’Aubagne et la piste cyclable du TRAM allant de la Tourtelle au Charrel.
Piste 2
Situation : ébauche d’une bande cyclable matérialisée par un vélo peint au sol à chaque extrémité du trottoir
Proposition : la voie devant les services techniques de la Mairie d’Aubagne est très large et peut supporter une voie cyclable dans les 2 sens qui relierait d’un côté la zone 30km/h de la Tourtelle et d’un autre côté la voie cyclable passant devant le lycée Gustave Eiffel et la voie multifonction (appelée CD2)
Carte Aubagne Sud
Piste 3 : Avenue du 21 aout 1944
Situation : présence d’un étroit terre-plein matérialisé par de la peinture
Proposition : réaliser une voie cyclable dans le sens de la montée (depuis le Parc Jean Moulin vers l’intersection « Avenue des sœurs Gastines / Avenue du 21 août 1944)
Piste 4 : Avenue du 19 mars 1962
Situation : présence d’un étroit terre-plein matérialisé par de la peinture
Idée : réaliser une voie cyclable dans le sens de la montée (depuis la jonction « Avenue Jean Mermoz / Avenue du 19 mars 1962 » vers la jonction « Avenue du 19 mars 1962 / Avenue du 21 août 1944). Ceci afin de continuer dans la zone 30km/h à proximité de l’école Jean Mermoz,
Faites nous part de vos remarques.
A noter des points critiques :
- Route passant par le foyer Popineau
- situation : étroite et torturée, empruntée par les personnes à mobilité réduite
- proposition : zone à 30 km/h et coussin berlinois qui permettent aux fauteuils de passer à côté
- Collège Nathalie Sarraute :
- situation : piste cyclable isolée et non respectée par les voitures
- proposition : faire respecter le code de la route
- Aubagne Nord : Avenue Roger Salengro
- situation : les nouveaux aménagements suite à la construction de logements n’ont pas pris en compte les voies cyclables, vitesse importante car ligne droite et voirie étroite (on sent passer -frôler- les bus !)
- proposition : passer en zone 30
