aménagement cyclable: piste, lieux de reparation, parking velo, double sens , zones 30. tout ce qui facilite l’usage du vélo
Ramdam ?? : « Rassemblement d’associations pour les modes de déplacements alternatifs dans la métropole », structure qui regroupe 5 associations de cyclistes du territoire métropolitain dont Action Vélo.
Objectif : devenir l’interlocuteur de la nouvelle métropole qui détient la compétence « mobilité et transports ».
Son assemblée constitutive s’est déroulée ce samedi 18 juin avec déploiement d’une piste cyclable amovible sous l’ombrière du Vieux-Port.
Face à l’inertie des pouvoirs publics en terme d’aménagement pour les déplacements à vélo, Action Vélo a travaillé sur plusieurs projets de pistes cyclables.
Ces projets ont été portés à la connaissance de la municipalité.
A l’heure actuelle peu d’échos.
Une première proposition pour rejoindre la zone des Paluds avec une passerelle piétonne et cycliste au-dessus de l’autoroute.
Une deuxième proposition de la Tourtelle vers l’avenue de Verdun par l’avenue Mermoz.
Une troisième proposition au niveau du lycée Gustave Eiffel.
A vous de juger à partir des photos ci-dessous (nous pouvons vous les envoyer avec une meilleure résolution : contact@actionvelo.org )
Carte Gustave Eiffel
Situation : présence d’un large terre plein sur la route entre les 2 rond-points encadrant l’entrée du lycée Gustave Eiffel
Proposition : supprimer le terre-plein et la place gagnée, faire 1 voie cyclable dans les 2 sens qui relierait la voie cyclable devant les services techniques de la Mairie d’Aubagne et la piste cyclable du TRAM allant de la Tourtelle au Charrel.
Situation : ébauche d’une bande cyclable matérialisée par un vélo peint au sol à chaque extrémité du trottoir
Proposition : la voie devant les services techniques de la Mairie d’Aubagne est très large et peut supporter une voie cyclable dans les 2 sens qui relierait d’un côté la zone 30km/h de la Tourtelle et d’un autre côté la voie cyclable passant devant le lycée Gustave Eiffel et la voie multifonction (appelée CD2)
Carte Aubagne Sud
Situation : présence d’un étroit terre-plein matérialisé par de la peinture
Proposition : réaliser une voie cyclable dans le sens de la montée (depuis le Parc Jean Moulin vers l’intersection « Avenue des sœurs Gastines / Avenue du 21 août 1944)
Situation : présence d’un étroit terre-plein matérialisé par de la peinture
Idée : réaliser une voie cyclable dans le sens de la montée (depuis la jonction « Avenue Jean Mermoz / Avenue du 19 mars 1962 » vers la jonction « Avenue du 19 mars 1962 / Avenue du 21 août 1944). Ceci afin de continuer dans la zone 30km/h à proximité de l’école Jean Mermoz,
A noter des points critiques :
Pour mieux connaitre le double sens cyclable, une des demandes de notre association pour Aubagne et les communes du territoire.
D’après un document de la FUB (Fédération française des usagers de la bicyclette) dont Action Vélo est adhérent.
Sur le plan réglementaire, il s’agit d’une voie à double sens dont un sens est réservé aux cycles (vélos, mais non cyclomoteurs).
Le double-sens cyclable raccourcit les distances à parcourir à vélo, et garantit une sécurité avérée du fait d’une meilleure visibilité réciproque des protagonistes. Il est aussi avantageux pour la collectivité, car il se met rapidement en place, sans travaux lourds de voirie.
Pour en savoir plus : http://www.fubicy.org/spip.php?article65
Quelques photos :
Vous pouvez aussi regarder cette vidéo très instructive : https://www.youtube.com/watch?v=jjhtFWRSynw#t=14
ou encore télécharger ce flyer : http://www.securite-routiere.gouv.fr/media/fichiers/double-sens-cyclable-le-flyer?xtmc=double+sens+cyclable&xtcr=4
Dans les jours suivants notre visite des locaux de la gare, des appuis vélos ont été installés aux abords immédiats de la gare SNCF. Pour vous aider à les situer, les voici en image…
Exemple de parking a vélo, ici à la gare de Euston à Londres
Avec la pompe
Et en prime les outils
De notre envoyé spécial en Angleterre
BBY
